人民解放軍空軍主要装備⑥

轟炸６／Hongzhaji6／Ｈ−６爆撃機

１９５０年代の旧ソ連の旧式機
　中国は旧ソ連が開発したツポレフＴｕ−１６”バジャー”戦略爆撃機の供与とライセンス生産について旧ソ連との間で１９５６年初めに合意しました。１９５９年２月に機体の引き渡しが行われます。２機が旧ソ連から引き渡され、そのうちの１機ノックダウン生産キットを受け取り後生産（もう１機は分解された機体見本とされる）、同年９月に初飛行後、同年１２月に人民解放軍空軍に引き渡しされました。同年ライセンス生産の合意にも至りましたが、その後の中ソ対立の影響もありＨ−６（轟炸６）の量産型の初飛行は１９６６年でかなりの時間を要することになりました。
　Ｔｕ−１６”バジャー”は胴体の主翼取付部にエンジンを装備した双発機で、ミクリンＡＭ−３Ｍ−５００ターボジェットエンジンも中国名称”過噴８（ＷＰ−８Ａ）”で同じくライセンス生産しました。胴体中央部に爆弾倉があり、最大９０００ｋｇの搭載能力があります。
　Ｈ−６は当初、核兵器投下型であるＨ−６Ａから生産が進み、１９７３年に６０号機が完成した時点で製造作業が一旦停止されたと見られていましたが、各種改良研究が継続され、空中発射型の弾道ミサイル、超音速巡航ミサイルの運用能力の獲得する等、現在貴重な打撃戦力として２３０機以上が運用、生産中となっています。　

各種
　Ｈ−６はこれまで多くのタイプが開発されてきましたが、主なものを列挙します。
・Ｈ−６Ａ：Ｈ−６の初期量産／核兵器投下可能型です。１９６９年２月からの部隊装備開始とされ、１９８０年までに７回の核実験に使用されたとされています。
・Ｈ−６Ｄ：空対艦ミサイル搭載の海洋打撃型です。Ｃ−６０１空対艦ミサイルを主翼下に１発ずつ計２発搭載できます。全周３６０度監視レーダー”ＨＬ６Ｄ（２４５型）コバルト”を搭載し、機種下のレドームが大型化されているのが外観上の特徴です。
・Ｂ−６Ｄ：Ｈ−６Ｄの輸出型
・Ｈ−６Ｆ：少数のＨ−６及びその改良改修型の航法装置を全地球測位システムとしたものです。精密誘導兵器の運用能力が追加されて、海洋爆撃機として使用されます。
・Ｈ−６Ｇ：Ｈ−６を地上発射巡航ミサイルの目標情報を提供するために改造したタイプです。兵装類の搭載能力はなくされています。後述のＨ−６Ｎ爆撃機等からの空中発射弾道ミサイル、巡航ミサイル運用に関しても目標情報を提供するとされています。

・Ｈ−６Ｕ：Ｈ−６を改造し、空軍向けに空中給油母機としたものです。
・Ｈ−６ＤＵ：Ｈ−６を改造し、海軍向けに空中給油母機としたものです。

・Ｈ−６Ｈ：胴体内爆弾倉が廃止、防御用装備も外され、主翼下に巡航ミサイル”ＹＪ−８５（Ｃ−８０５）（射程３５０ｋｍ）”を左右に１発ずつ計２発搭載します。
・Ｈ−６Ｍ：Ｈ−６Ｈと同じく巡航ミサイル運用型ですが主翼したの搭載ステーションが左右２発ずつ計４発に増やされました。生産数は少数に留まっているようです。

空中発射弾道ミサイル及び超音速巡航ミサイル等の運用能力
Ｈ−６Ｋ：Ｈ−６ＡからＨ−６Ｍまでの各種についてはＴｕ−１６搭載のミクリンＡＭ３Ｍ５００のライセンス生産型、過噴８（ＷＰ−８Ａ）が改良を施されながら使用されていましたが、Ｈ−６”轟炸６”シリーズの最新型の基本タイプともいえる”Ｈ−６Ｋ”以降ロシアから導入したソロビエフＤ−３０ＫＰ−２ターボファン・エンジンに変更されています。それに伴い空気取り入れ口の大型化も施されています。この変更で過噴８から推力が３０％増加（９３．２ｋＮ→１１７．２ｋＮ）、燃費効率も２０％程向上しました。これによりペイロード（兵装類最大搭載量）は９０００ｋｇ→１２０００ｋｇに増加、主翼下の兵器搭載ステーションも左右３発ずつ計６発に増やされ、航続距離・戦闘行動半径（１，８００ｋｍ→２，２００ｋｍ）の延伸も達成されました。
　Ｈ−６Ｋは開発開始が２００３年、初飛行は２００７年１月です。
　元々旧式機のＨ−６”轟炸６”シリーズですが、このＨ−６Ｋ型の登場で対外関係の評価が一変したと言えます。
　特記する搭載兵器は以下です。前型Ｈ−６Ｍから運用したとも伝えられる”ソ連版トマホークＫｈ−５５”を参考にしたとされるＣＪ−１０巡航ミサイル（射程１，５００ｋｍ程）がまず挙げられます。長射程の射程１５００ｋｍ〜２０００ｋｍとされる巡航ミサイルＫＤ−２０、最大速度マッハ４／最大射程４００kmとされる超音速巡航ミサイルＹＪ−１２の運用能力も付与されています。更に２０２２年に完成したとみられる新型の超音速巡航ミサイルＤＦ−１００（もしくはＣＪ−１００）は射程３０００ｋｍです。

Ｈ−６Ｊ：Ｈ−６Ｋの人民解放軍海軍向けです。
Ｈ−６Ｎ：Ｈ−６”轟炸６”爆撃機の最新型です。胴体下の爆弾倉を撤廃して空中発射弾道ミサイル（ＡＬＢＭ）を搭載するために凹みが設けられました。この設けられたステーションにＤＦ−２１対艦弾道弾を空中発射型に改造したＹＪ−２１”米軍呼称ＣＨ−ＡＳ−Ｘ−１３”（最大射程３０００ｋｍともいわれる）を運用するとされています。主翼下のパイロンは左右３ヶ所ずつ計６ヶ所です。
　またＨ−６Ｎは同機のセンサーとしての役割を果たすＷＺ−８超音速無人偵察機の搭載も可能です。Ｈ−６Ｎ爆撃機に吊り下げて搭載されたＷＺ−８は発進後滑空して情報収集を行います。中国の対米軍事戦略”Ａ２／ＡＤ：接近阻止／領域拒否”に於いて、米空母打撃群等に対する対艦弾道ミサイルの運用に関して、目標の補足・追尾能力から実効性に各方面から疑念が指摘されていましたが、このＷＺ−８の運用は人工衛星などの情報・監視・偵察（ＩＳＲ）アセットと共にその実効性を高める要素になりえるとも言えそうです。
　他のＨ−６Ｎ改修箇所としてはコクピット風防前中央に空中給油プローブが追加されました。戦闘行動半径も延伸し６０００ｋｍとなりさらなる戦力投射能力の遠距離化がなされています。

　Ｈ−６”轟炸６”爆撃機により人民解放空軍には８個爆撃機師団が編成され、その運用機数、搭載可能兵装個数の増加を果たした事から飽和攻撃も危惧されます。

保有数　：中国人民解放軍空軍、海軍併せて　計約２００機程（Ｈ−Ｋ／Ｊ／Ｎ各型、空中給油母機型Ｈ−６Ｕ／ＤＵ除く）
　

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